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Alonso volvió a ganar y Montoya fue escolta

El asturiano volvió a hacer un trabajo magnífico y festejó en Montecarlo. Juan Pablo Montoya aprovechó los abandonos de Raikkonen y Webber, y se quedó con el segundo lugar. Coulthard completó el podio.

Alonso es cómodo líder.
Mad

El español parece invencible a esta altura del campeonato y todo indica que, de seguir por este camino, se consagrará nuevamente campeón. La carrera de hoy fue un claro ejemplo de cómo su Renault es superior al resto de los coches, ya que siempre llega al final sin problemas, algo que no sucede con los demás.
Alonso, que largó primero, conservó ese puesto en casi todas las etapas del Gran Premio y tuvo la fortuna de que sus seguidores más inmediatos, Raikkonen y Webber, tuvieron que abandonar la carrera en el tercer cuarto de la misma. Esa fue la razón por la cual, Juan Pablo Montoya, que marchaba cuarto, dio el enorme salto de pasar a ser el escolta del campeón.

La primera mitad de la carrera fue tranquila. Alonso fue efectivo en la largada, algo que realiza habitualmente, y Raikkonen ya se perfilaba como su perseguidor, debido a que en la segunda vuelta pasó notablemente al australiano Mark Webber.

Juan Pablo Montoya y el hombre de Williams mantenían un duelo interesante, pero el colombiano no podía superarlo a pesar de descontarle tiempo en reiteradas ocasiones.

Entre el giro 21 y el 24, los cuatro de adelante hicieron su ingreso a boxes. El primero fue Montoya, que demoró 9.9 segundos, mientras que su compañero de equipo, hizo lo mismo en 10.3. Cuando Alonso ingresó a pits(7.9 segundos), Webber quedó por primera vez como líder de la carrera, pero a pocas vueltas, el australiano realizó su parada y el asturiano recuperó el liderazgo.

Sin embargo, el destino del Gran Premio cambiaría a partir del giro 48: comenzaron los abandonos. El primero fue Webber, que tuvo problemas en su motor y sufrió un principio de incendio. Su retiro, depositó a Montoya al tercer lugar, pero eso duró poco tiempo, ya que en la vuelta 50, Kimi Raikkonen, escolta de Alonso, también debió dejar la pista por inconvenientes similares. Finalmente, el colombiano de McLaren se quedó con el segundo puesto, seguido por Rubens Barrichello.

Alonso, que seguía manejando cómodamente el ritmo de la carrera, sacó una buena diferencia sobre el colombiano y sobre Trulli, en ese momento tercero.

En la vuelta 73, el italiano de Toyota abandonó la carrera y el británico David Coulthard ocupó su lugar.

Final:

1. Fernando Alonso (Renault) - 78 vueltas, en 1h22min310

2. Juan Pablo Montoya (McLaren/Mercedes) - a 14s5

3. David Coulthard (Red Bull/Ferrari) - a 52s2

4. Rubens Barrichello (Honda) - a 53s3

5. Michael Schumacher (Ferrari) - a 53s8

6. Giancarlo Fisichella (Renault) - a 1min02s0

7. Nick Heidfeld (BMW Sauber) - a 1 vuelta

8. Ralf Schumacher (Toyota) - a 1 vuelta

9. Felipe Massa (Ferrari) - a 1 vuelta

10. Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso/Cosworth) - a 1 vuelta

11. Jenson Button (Honda) - a 1 vuelta

12. Christijan Albers (MF1/Toyota) - a 1 vuelta

13. Scott Speed (Toro Rosso/Cosworth) - a 1 vuelta

14. Jacques Villeneuve (BMW Sauber) - a 1 vuelta

15. Tiago Monteiro (MF1/Toyota) - a 2 vueltas

16. Franck Montagny (Super Aguri/Honda) - a 3 vueltas

17. Jarno Trulli (Toyota) - a 6 vueltas

18. Takuma Sato (Super Aguri/Honda) - a 20 vueltas

19. Kimi Räikkönen (McLaren/Mercedes) - a 26 vueltas

20. Nico Rosberg (Williams/Cosworth) - a 27 vueltas

21. Mark Webber (Williams/Cosworth) - a 29 vueltas

22. Christian Klien (Red Bull/Ferrari) - a 31 vueltas.